O AL06K (6 kW) e AL20K (20 kW) não são máquinas de marcação tradicionais, mas sim uma cabeça de revestimento reflexiva de cobre de alta potência que traz controle de energia em nível de mícron "no nível da máquina de marcação a laser" para o processo de revestimento. As vigas circulares ou quadradas podem ser trocadas com um único botão, da mesma forma que a mudança do tipo de agulha em uma máquina de marcação por pontos: a viga circular é usada para revestimento de alta velocidade e a viga quadrada para sobreposição de áreas amplas. Ambos podem produzir continuamente potência de pico de 6 kW ou 20 kW sob a proteção de temperatura constante de um espelho de cobre resfriado a água. A velocidade de processamento é 4 vezes mais rápida do que a solução de alimentação de pó e re-impacto de uma máquina de marcação pneumática coaxial, sem qualquer desgaste mecânico ou ruído.
- Reflexão de cobre + resfriamento direto com água: diferença de temperatura da lente <3 ℃, queda de energia contínua de 24 horas <1%, permitindo que até engrenagens grandes desfrutem da mesma estabilidade de processamento "frio" de uma máquina de marcação a laser.
- Troca on-line entre feixes circulares e quadrados: Tão simples quanto trocar as agulhas de carboneto de tungstênio em uma máquina de marcação por pontos, a troca do formato do feixe é concluída em 10 segundos. Uma viga circular (Φ1–4 mm) é usada para reparos de precisão, enquanto uma viga quadrada (4 × 4 mm) é usada para revestimento de alta velocidade. A janela do processo é 5 vezes maior que o impacto de ponto único de uma máquina de marcação pneumática tradicional.
- Plataformas de potência dupla: 6 kW e 20 kW: O AL06K pode substituir a estação de soldagem de 8 máquinas de marcação pneumática simultâneas; o AL20K pode completar uma camada de revestimento de 0,5 mm em 0,1 segundos, fornecendo um revestimento resistente ao desgaste que é metalurgicamente ligado ao material de base do trem de pouso da aeronave, eliminando a necessidade de posicionamento secundário e marcação por uma máquina de marcação de oficina.
- Compatibilidade total de materiais: Adequado para materiais que vão desde ligas de alumínio e ligas de titânio até aço de alto carbono, alcançando um aumento de 3–5 HRC na dureza e uma porosidade da camada de revestimento de <0,5%. Ele pode substituir diretamente o reforço do trabalho a frio das máquinas de marcação por pontos, mantendo o acabamento superficial das máquinas de marcação a laser.
Aeroespacial: Uma camada resistente à corrosão de 0,3 mm é revestida no braço da asa de alumínio 7075. Posteriormente, um galvanômetro de máquina de marcação a laser de baixa potência é instalado na mesma extremidade do braço robótico, permitindo a marcação DataMatrix em voo. Isto alcança “revestimento + marcação” em uma única máquina, economizando 40% do tempo de ciclo.
- Fabricação automotiva: A liga Fe-B é revestida na parede interna das camisas de cilindro do motor diesel GTL, prolongando a vida útil em 3 vezes. Imediatamente após o revestimento, o posicionamento CCD coaxial é usado e o modo de marcação de 20W é iniciado na mesma estação, substituindo a "plataforma giratória de manuseio secundário" das máquinas de marcação Dot Peen tradicionais e eliminando erros de fixação secundários. - Fabricação Geral: O revestimento de alta velocidade de 20 kW é usado para revestir as áreas parcialmente lascadas de um grande eixo de engrenagem de 42CrMo, alcançando uma largura de solda de passagem única de 12 mm e uma profundidade de solda de 1,8 mm, com uma margem de usinagem de apenas 0,2 mm. A dureza reparada é de 55 HRC, com uma diferença de menos de 1 HRC em comparação com o endurecimento por indução, eliminando completamente o demorado processo de "detecção de falhas de soldagem-retificação" das máquinas de marcação pneumáticas tradicionais.
Visão geral: O AL06K/AL20K combina a precisão de uma máquina de marcação a laser, a liberdade gráfica de uma máquina de marcação, a profundidade de reforço localizada de uma máquina de marcação por pontos e a eficiência de grande área de uma máquina de marcação pneumática em um corpo compacto pesando apenas 2,8 kg (AL06K) ou 4,5 kg (AL20K). Esteja você reparando a borda de ataque de uma lâmina aeroespacial de 5 mm ou revestindo um virabrequim marítimo de 2 m, você pode simplesmente acessar o pacote de três processos "revestimento de alta velocidade - reparo de precisão - marcação a laser" na tela sensível ao toque. O formato e a potência do ponto podem ser alterados em 2 minutos, permitindo que o mesmo laser primeiro aplique e depois marque. Usando um cabeçote de revestimento de alta potência, a oficina de reforço de superfície e a estação de rastreabilidade são combinadas em uma linha de produção de compósitos de "revestimento + marcação" totalmente a laser e com retorno zero.
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