Esta máquina pneumática de marcação de placas de identificação totalmente fechada foi projetada sob medida para o ambiente de sala limpa da Toyota. Ao mesmo tempo em que atende aos rigorosos requisitos de gerenciamento 6S e operação silenciosa da Toyota, ele alcança um ambiente de marcação silencioso com "zero vazamento de poeira e ≤65 dB(A)". Toda a máquina possui um invólucro sem costura de aço inoxidável 304 de 2 mm soldado a laser, forrado com algodão de 8 mm com isolamento acústico e retardador de chamas. A parte frontal está equipada com uma janela de visualização de vidro temperado de dupla camada de 19 mm e uma fechadura eletromagnética de segurança padrão europeu DIN EN 12543. A porta só pode ser aberta depois que o ar comprimido estiver completamente despressurizado, o cabeçote de marcação retornar a zero e o relé de segurança tiver concluído sua autoverificação, eliminando completamente o risco de prender os dedos e operação incorreta.
O núcleo de marcação usa um cilindro de baixa fricção de haste dupla FESTO importado da Alemanha, emparelhado com um sensor de deslocamento TE Connectivity de nível de 0,01 mm, permitindo que a agulha específica da placa de identificação de metal duro de 3 mm alcance uma precisão de repetibilidade de ± 0,05 mm dentro de uma área de marcação de 140 mm × 80 mm. O curso do cilindro, a pressão e a velocidade de marcação podem ser controlados com um único clique usando o software THORX7 para acessar o pacote de processo "Toyota Nameplate". Sob pressão de ar de 0,5 MPa e frequência de impacto de 1,2 Hz, um código VIN de 17 dígitos, código QR e número de série de produção com profundidade de 0,15 mm podem ser marcados permanentemente em 6 segundos. A matriz de pontos é lisa, as ranhuras são uniformes e, após 720 horas de teste de névoa salina, não há lascas, respingos ou rebarbas, atendendo totalmente ao padrão de resistência à corrosão TSM0501G da Toyota.
O grampo manual usa um grampo de cotovelo de liberação rápida + estrutura de pino de posicionamento ajustável, permitindo alternar entre diferentes espessuras de placas de identificação de alumínio, aço inoxidável e cobre (0,5 mm–2 mm) em 30 segundos. Um chip RFID está embutido na placa de base do grampo; o software THORX7 identifica automaticamente o modelo do grampo e chama o modelo de marcação correspondente, eliminando erros humanos nos ajustes da máquina. O software inclui a fonte exclusiva da Toyota “Toyota Gothic 2025”, com altura de caracteres de 3 mm e largura de linha de 0,4 mm. Autorizado pelo departamento de fontes da sede japonesa da Toyota, mantém consistência visual com as linhas de produção globais. Ela também oferece serviços de personalização de fontes OEM para Mercedes-Benz (“Daimler Sans”) e BMW (“BMW Type Global”), permitindo a troca com um clique sem custo extra.
A máquina passou pelas certificações de segurança EU CE+RoHS e ISO 13849-1 PLe, bem como pela auditoria interna de EHS da Toyota, com um tempo médio entre falhas (MTBF) de ≥20.000 horas. A manutenção de rotina requer apenas a adição de 2 ml de graxa específica a cada 2.000 horas através do sistema autolubrificante FESTO, um processo que leva apenas 5 minutos. Seja nas linhas de produção JIT globais da Toyota ou nas salas limpas da Mercedes-Benz, BMW e Tesla, esta máquina de marcação pneumática totalmente fechada - combinando a alta precisão de uma máquina de marcação a laser, a marcação de profundidade de uma máquina de marcação por pontos e a potência estável de uma máquina de marcação pneumática - pode concluir marcação rastreável e de alta qualidade em apenas 52 segundos, alcançando "zero defeito, zero ruído e zero tempo de inatividade", fornecendo garantia de dados legíveis por toda a vida para montagem subsequente, serviço pós-venda, e lembra.